矿车使运输系统单次运输量增加

       矿车采用双相钢，是一种高合金不锈钢，属于奥氏体一铁素体型钢，强度高，耐腐蚀性好，用此代替低合金钢16Mn，箕斗重量可减1/3。

       矿车使用DP1双相钢作为车箱和车架材料，设计了煤矿用轻型矿车，改进其中部分结构，自重减轻30％ ，延长使用寿命50％以上，车皮系数由0．6降到0.42，整个车箱较低，运行稳定性好。通过对矿车轻量化的改造，能够增加矿车的容积系数、减小车皮系数、提高稳定性。使运输系统单次运输量增加，大幅提高矿井运力、降低提升成本，保证矿山安全的运转，对矿井生产的技术、经济指标具有重大影响。

       轻型矿车才是好的矿山机械，使用轻型矿车让工作不再有后顾之忧。